盖世汽车讯 据路透社报谈成人色五月，四位知情东谈主士清楚，中国电板巨头宁德时期正与电动汽车制造商蔚来就收购其动力处事体系NIO Power（蔚来动力）的控股权进行辩论，该部门现在在中国运营着3000多座换电站。

据悉，宁德时期在3月通告向蔚来动力投资最高达25亿元东谈主民币后提议了这一提议。音书东谈主士并未清楚宁德时期在这笔拟议的收购交游中出价若干。但别称音书东谈主士指出，蔚来动力在2024年的一轮融资中估值跳跃100亿元东谈主民币。

针对上述报谈，宁德时期拒却了路透社的置评恳求。蔚来汽车莫得平直回答路透社关联这一潜在交游的问题，但默示，该公司正“与包括宁德时期在内的多家投资者”共同鼓励电板换电站的蚁合开垦。

“蔚来汽车和宁德时期将长远老本和业务调解，进一步自如策略伙伴联系成人色五月，共同打造天下最大的电板换电聚集。”蔚来汽车在恢复路透社的置评恳求时说谈。

图片起原：蔚来

现时，宁德时期正加大对换电门径的投资，但愿高出电板制造，转型为一家绿色动力处事商。宁德时期合计，以前换电站将取代中国三分之一的加油站，该公司但愿引颈这一趋势。上周，宁德时期通告与中国石化兑现调解，将共同开垦1万个换电站，其中至少500座将在本年内建成。

而蔚来动力是蔚来汽车的中枢钞票之一，为蔚来车主以及包括特斯拉和比亚迪在内的其他电动车品牌提供充电和换电处事。为缓解消耗者对电动车续航里程的担忧，蔚来已在中国建成约3，240座换电站，用户只需不到三分钟即可完成电板更换。此外，蔚来还在与其他车企蚁合开发可分享换电平台的电动车。

不外成人色五月，这些投资也牵累了该公司的盈利智商，蔚来动力可能的出售就响应出蔚来汽车在中国汽车市方式临的竞争日益热烈。复返搜狐，查抄更多