盖世汽车讯 据报谈，10月29日，德国汽车行业协会（VDA）委用谈论机构Prognos进行的一项谈论流露，德国办事岗亭到2035年或将减少18.6万个全国最大的成人色情网，其中在2019年至2023年间，德国办事岗亭已减少4.6万个，这主如果德国汽车行业向电动汽车转型所致。

VDA示意，由于电价不菲、税率高企以及官僚格调日盛，德国汽车行业正徐徐丧失全球竞争力。VDA指出，与好意思国或中国竞争敌手比拟，德国企业的电费支拨高了三倍，同期还要濒临更高的税收和日益加剧的官僚见地使命。“事实是，咱们需要一个具备得当政事框架要求的竞争所在，以使德国领有尽可能多的附加值和办事契机，并创造新的办事岗亭。”

德国总理Olaf Scholz；图片着手：德国政府

在VDA的请问发布之际，德国总理Olaf Scholz在10月29日与民众汽车首席实行官Oliver Blume等企业相连东谈主在德国柏林进行了会晤，以商榷加强德国汽车行业的政策。

德国政府发言东谈主Steffen Hebestreit在一份声明中示意，这次闭门会议握续了三个小时，旨在琢磨一些政策法子，以鼓动德国经济增长、保护德国工业岗亭以及矜重德国手脚全球工业中心的地位。Steffen Hebestreit补充谈，这次会谈记号着德国政府将初始实施一项更凡俗的倡议，并野心于11月15日进行后续商榷。

本周，数千名德国工东谈主发起天下性歇工，要求加薪，这给本就惦记在全球竞争中失去上风的企业带来了更多问题，因为这些公司正濒临着高资本、出口疲软和番邦竞争敌手缓慢其上风的挑战。

工会工东谈主举行的歇工影响了领有近400万从业东谈主员的电气工程和金属行业，其中包括保时捷、良马和梅赛德斯-疾驰等车企。

相同在本周，民众汽车集团劳资委员会称全国最大的成人色情网，民众野心关闭至少三家德国工场，解任数万名职工，并缩减其余德国工场的规模。